省エネ事業の一環として、空調の効率化を計画。

また、空調設備をダイキン製で揃えることで、システム全体を集中管理機「インテリジェントタッチマネージャー（iTM）」１台で管理できるようになりました。

おかげさまで、人の増減が激しい搭乗口や到着口エリアの空調を飛行機のスケジュールに合わせて、運転ロスを抑えた自動運転が行えるなど、運用改善が容易に行えるようになりました。

さらに、遠隔監視サービスによる「ダイキンエネルギーマネージメントシステム（エアネットi）」を採用することで、空調機の他、照明なども含めた施設内の電力消費動向が手元パソコンで容易に把握できるようになり、さらなる省エネ改善が図れると期待しています。

365日稼働する小松空港では、冷暖房シーズンが長いため、空調の故障停止は深刻な問題です。

以前はターボ冷凍機（1台）、大型チラー（1台）だったので、故障が系統全体の空調停止につながっていました。

これに対して今後は、１系統を複数の熱源機でバックアップし合えるので、一部の故障でも運転の継続が可能。

エアハンも1台を複数ユニットで構成され、ユニット単位でバックアップ運転が可能で、故障による空調の完全停止が回避できる安心システムとなりました。

また、省メンテで冷暖切換もスイッチひとつで行えるようになり、空調保守経費も25％ほど軽減できました。

また、屋内に設置するエアハンもユニット単位で分割搬入できたため、既設の搬入口からスムーズに搬入。更新の負担を軽減してくれたと思います。

エネマネを活用して改修工事の負担を軽減。

ダイキンエネルギーマネージメントシステム（エアネットi）を活用し、経済産業省の「エネルギー使用合理化等事業者支援補助金」に採択。通常の改修に比べて省エネ改修の負担が大幅に軽減できました。